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友誼之路修好了!
2019-11-28 09:54 來源:人民網

歷時3年,終于修好了!近日,由中國建筑承建的中巴經濟走廊最大交通基礎設施項目——巴基斯坦PKM高速公路(白沙瓦至卡拉奇高速公路)項目(蘇庫爾-木爾坦段)通車儀式在伊斯蘭堡舉行。PKM高速公路是“一帶一路”重點工程,是巴基斯坦南北交通大動脈。項目自2016年8月正式開工以來,中建團隊高起點謀劃、高標準建設、高水準管理,使之成為中巴友好合作的典型示范工程。

PKM高速公路項目全長392公里,設計時速120公里,為巴基斯坦首條具有智能交通功能的雙向6車道高速公路。全線有100座橋梁、468道通道、991道涵洞、11處互通、6對服務區、5對休息區、24處收費站。為了按期修好這條路,中國建筑將全線392公里分為7個標段同步建設,從中國國內引進3500余臺(套)大型機械設備,保證項目建設穩步推進。

當地日最氣溫經常達40攝氏度以上,在如此嚴酷的自然環境下,中建團隊掀起一波又一波勞動競賽熱潮。2018年5月26日,項目首段33公里路段較合同規定期限提前14個月通車。今年7月23日,項目整體提前兩周完工。巴基斯坦國家公路局對項目實施團隊豎起大拇指:蘇木段是巴基斯坦迄今標準最高的公路項目,為整條白沙瓦至卡拉奇高速公路建設樹立了典范。

這條路也是巴基斯坦設計等級最高,唯一全線綠化、百年一遇抗洪等級的高標準高速公路。中國建筑在施工過程中,采用了大量創新技術:首次在巴國使用無人機航拍測量技術,精準獲取全線數據;通過水文物理模型優化跨河大橋設計方案;成功攻克小角度斜交橋架設難題;首次應用彎沉檢測技術控制路基路面質量。項目建成后,蘇庫爾至木爾坦通車時間從11個小時壓縮至4小時以內。

“友誼路”也是一條“民心路”。PKM項目落實“一帶一路”共商、共建、共享的原則,重視與當地企業合作。土石、柴油、鋼材、水泥等建設物資均從當地采購,帶動相關產業發展。建設高峰期,項目聘用當地勞工、設備操作手、管理人員達28900余人。項目專門邀請卡拉奇職業培訓機構為當地員工提供了規范化培訓,把當地農民培訓成為業務過硬的技術工人。來往穿梭的數十臺瀝青攤鋪機、壓路機、自卸卡車幾乎全部由巴方員工熟練操作。項目商務顧問阿瑪表示:“PKM項目為我們提供了寶貴的就業機會。當地許多農民如今已是熟練的設備操作人員和工程管理人員,成為巴基斯坦現代化的工程技術人員。”

責任編輯:許智茹

(原標題:友誼之路修好了!)

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